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		<title>forum technique sur la gt turbo</title>
		<link>http://passiongtturbo.forumactif.com/forum-technique-sur-la-gt-turbo-f11/-t1.htm</link>
		<description>c'est ici que vous pouvez parler de vos montages ,préparations , et  de l'entretien !! </description>
		<lastBuildDate>Tue, 28 Jul 2009 18:01:40 GMT</lastBuildDate>
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			<title>forum technique sur la gt turbo</title>
			<url>http://img62.imageshack.us/img62/7690/monforum5hz.png</url>
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		<item>
			<title>culasse alpine et injection</title>
			<link>http://passiongtturbo.forumactif.com/forum-technique-sur-la-gt-turbo-f11/culasse-alpine-et-injection-t162.htm</link>
			<dc:creator>Anonymous</dc:creator>
			<description>bonjour a tous je recherche des info sur le montage culasse alpine turbo et injection 21 turbo merci</description>
			<category>forum technique sur la gt turbo</category>
			<pubDate>Thu, 04 Aug 2005 16:35:19 GMT</pubDate>
			<comments>http://passiongtturbo.forumactif.com/forum-technique-sur-la-gt-turbo-f11/culasse-alpine-et-injection-t162.htm#1400</comments>
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			<title>[reportage] Pédale d'embrayage</title>
			<link>http://passiongtturbo.forumactif.com/forum-technique-sur-la-gt-turbo-f11/reportage-pedale-d-embrayage-t246.htm</link>
			<dc:creator>Black Teddy</dc:creator>
			<description>LE PROBLEME : l'embrayage est neuf (disque, butée, mécanisme) et le montage est vérifié. Le cable est neuf aussi.



-Les vitesses passent quand le moteur ne fonctionne pas (normal)

-Moteur en marche, ça ne passe plus du tout! (pas normal)

-En "aidant" le débrayage avec un outil sur la fourchette ça fonctionne, les vitesses passent.



Seule hypothèse: le système de ratrappage côté pédale.





Alors j'ai planché sur le schéma de l'embrayage







Et là,comme vous pouvez le voir,  ...</description>
			<category>forum technique sur la gt turbo</category>
			<pubDate>Sun, 28 Aug 2005 21:01:48 GMT</pubDate>
			<comments>http://passiongtturbo.forumactif.com/forum-technique-sur-la-gt-turbo-f11/reportage-pedale-d-embrayage-t246.htm#2216</comments>
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		</item>
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			<title>Révision Turbo</title>
			<link>http://passiongtturbo.forumactif.com/forum-technique-sur-la-gt-turbo-f11/revision-turbo-t1811.htm</link>
			<dc:creator>aurél</dc:creator>
			<description>bonsoir je restaure un gt turbo qui na  pas démaré depuis deux ans je l'ai démarer ce week end et je me suis rendu compte que la canalisation d'huile était colmaté les bague du turbo sont hs. Il y a-il un spécialiste qui pourai me dire ou et comment ou encore qui pourai trouver le necessaire pour le réparer et faut il le réequilibré?   merci</description>
			<category>forum technique sur la gt turbo</category>
			<pubDate>Tue, 28 Jul 2009 18:01:40 GMT</pubDate>
			<comments>http://passiongtturbo.forumactif.com/forum-technique-sur-la-gt-turbo-f11/revision-turbo-t1811.htm#15826</comments>
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		</item>
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			<title>Probleme quand le turbo s'enclenche</title>
			<link>http://passiongtturbo.forumactif.com/forum-technique-sur-la-gt-turbo-f11/probleme-quand-le-turbo-s-enclenche-t1810.htm</link>
			<dc:creator>Mickey22</dc:creator>
			<description>Bonjour a tous,

Voila j'ai un soucis a l'acceleration, j'ai des trous quand le turbo s'enclenche.

Le ralenti est impecc' elle roule bien mais des qu'il souffle elle broute.

Comme si y'avait un manque en carburant ou comme ca.

Elle est restée un pti moment sans rouler j'ai refais les joints carbu.

J'ai galeré pour lui remettre un bon ralenti mais c'est bon.



D'ailleur j'ai monté une lambda avec afficheur a led et j'ai aucun affichage au ralenti.

J'ai une valeur que quand j'accelere  ...</description>
			<category>forum technique sur la gt turbo</category>
			<pubDate>Fri, 19 Jun 2009 07:57:02 GMT</pubDate>
			<comments>http://passiongtturbo.forumactif.com/forum-technique-sur-la-gt-turbo-f11/probleme-quand-le-turbo-s-enclenche-t1810.htm#15824</comments>
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		</item>
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			<title>probleme de pression d'huile</title>
			<link>http://passiongtturbo.forumactif.com/forum-technique-sur-la-gt-turbo-f11/probleme-de-pression-d-huile-t1789.htm</link>
			<dc:creator>seblapero</dc:creator>
			<description>salut tout le monde mon gt remarche enfin apre changement de moteur mais encore un pti souci je mexplique quand je suis sur autoroute a 3500 trm ma pression d'huil est a 2  mais des que je mais un peut gaaz depasser les 4000trm ma pression chutes tout en bas et ne remonte pas quand je coupe et remet gazz gros nuage de fumee bleu help please     </description>
			<category>forum technique sur la gt turbo</category>
			<pubDate>Mon, 28 Jul 2008 09:57:27 GMT</pubDate>
			<comments>http://passiongtturbo.forumactif.com/forum-technique-sur-la-gt-turbo-f11/probleme-de-pression-d-huile-t1789.htm#15769</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>problem de cousinet de bielles ??</title>
			<link>http://passiongtturbo.forumactif.com/forum-technique-sur-la-gt-turbo-f11/problem-de-cousinet-de-bielles-t1763.htm</link>
			<dc:creator>seblapero</dc:creator>
			<description><![CDATA[bonsoir jai un bruit etrange  un clac clac  qui vien du moteur on me parle dun cousinet de bielles ma question . peut t'on les changer sans sortir le moteur par desous par exemple?? 
<br />
 jai pencer a un echange standar  qu'est-ce qui serai le plus simple??
<br />
 davance merci]]></description>
			<category>forum technique sur la gt turbo</category>
			<pubDate>Thu, 20 Mar 2008 19:54:55 GMT</pubDate>
			<comments>http://passiongtturbo.forumactif.com/forum-technique-sur-la-gt-turbo-f11/problem-de-cousinet-de-bielles-t1763.htm#15668</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Problème arrivée d'huile turbo</title>
			<link>http://passiongtturbo.forumactif.com/forum-technique-sur-la-gt-turbo-f11/probleme-arrivee-d-huile-turbo-t1779.htm</link>
			<dc:creator>Irwin</dc:creator>
			<description>Salut, bon comme d'hab je suis dans la merde. Je viens de monter mon turbo phase 2 à la place du Phase 1. Le problème est que ma vis d'arrivée d'huile qui va sur le turbo est plus petite que celle du turbo. On me comprend ? en gros l'arrivée d'huile est plus petite sur un turbo phase 1 que sur le phase 2. Comment que je fais svp ? C'est normale où c'est moi qui ai une couille ? J'ai jamais lu que la taille était différente. Merci et si quelqu'un a un prix et une ref ça m'intéresse merci.</description>
			<category>forum technique sur la gt turbo</category>
			<pubDate>Mon, 12 May 2008 18:59:34 GMT</pubDate>
			<comments>http://passiongtturbo.forumactif.com/forum-technique-sur-la-gt-turbo-f11/probleme-arrivee-d-huile-turbo-t1779.htm#15736</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>HELP PLEASE : PHASE 1 ou PHASE 2 ? ? ?</title>
			<link>http://passiongtturbo.forumactif.com/forum-technique-sur-la-gt-turbo-f11/help-please-phase-1-ou-phase-2--t1764.htm</link>
			<dc:creator>Irwin</dc:creator>
			<description>Salut à tous ! ! !



J'en appelle à la GT TURBO solidarité. Bon j'ai mon GT dont il faut que je vous présente plus en détail mais pour le moment je me pose une grosse question. Je l'ai acheté sachant que le turbo est HS, déjà j'avais un peu peur mais bon un rêve est un rêve et puis le mec me file plein de pièces et un turbo compris dans ce lot. Le problème est qu'il y a 2 sortes de turbo (je crois, c'est bien ça ?). Un refroidi par air et un autre refroidi par air/eau. Ceux refroidis par eau  ...</description>
			<category>forum technique sur la gt turbo</category>
			<pubDate>Fri, 21 Mar 2008 16:56:06 GMT</pubDate>
			<comments>http://passiongtturbo.forumactif.com/forum-technique-sur-la-gt-turbo-f11/help-please-phase-1-ou-phase-2--t1764.htm#15670</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>montage d un echangeur laguna</title>
			<link>http://passiongtturbo.forumactif.com/forum-technique-sur-la-gt-turbo-f11/montage-d-un-echangeur-laguna-t1135.htm</link>
			<dc:creator>yvangtt</dc:creator>
			<description>voila quelque photo de mon montage d un echangeur de laguna 2 de mon radiateur d eau expresse diesel es di radia d huile alpine turbo















sa c est le debut de ma coiffe de carbu la 1er car on la refait en inox </description>
			<category>forum technique sur la gt turbo</category>
			<pubDate>Mon, 21 Aug 2006 13:36:24 GMT</pubDate>
			<comments>http://passiongtturbo.forumactif.com/forum-technique-sur-la-gt-turbo-f11/montage-d-un-echangeur-laguna-t1135.htm#9550</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>robinet de pression de turbo</title>
			<link>http://passiongtturbo.forumactif.com/forum-technique-sur-la-gt-turbo-f11/robinet-de-pression-de-turbo-t1757.htm</link>
			<dc:creator>samidu49300</dc:creator>
			<description>voila jai acheter un robinet de pression de turbo avec un manometre le robinet je vais linstaler dans la caisse et non compartiment moteur mais je voulais savoir le branchement car sur mon turbo il y a deux petite durite donc je sais pas je vous mais des fotos [img][/img]  [img][/img] </description>
			<category>forum technique sur la gt turbo</category>
			<pubDate>Fri, 08 Feb 2008 20:28:34 GMT</pubDate>
			<comments>http://passiongtturbo.forumactif.com/forum-technique-sur-la-gt-turbo-f11/robinet-de-pression-de-turbo-t1757.htm#15623</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>turbo</title>
			<link>http://passiongtturbo.forumactif.com/forum-technique-sur-la-gt-turbo-f11/turbo-t1416.htm</link>
			<dc:creator>dove</dc:creator>
			<description><![CDATA[salut a tous 
<br />

<br />
Sur un turbo neuf ou bon etat y a t'il un jeu au niveau des ailletes, parce que le mien qui a plus de 200 000 a beaucoup de jeu dans les deux sens et je crois que c'est ca qui me fait fume
<br />
Merci]]></description>
			<category>forum technique sur la gt turbo</category>
			<pubDate>Wed, 29 Nov 2006 10:09:24 GMT</pubDate>
			<comments>http://passiongtturbo.forumactif.com/forum-technique-sur-la-gt-turbo-f11/turbo-t1416.htm#12361</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Manque puissance et explosion</title>
			<link>http://passiongtturbo.forumactif.com/forum-technique-sur-la-gt-turbo-f11/manque-puissance-et-explosion-t1667.htm</link>
			<dc:creator>gtmania</dc:creator>
			<description>Salut à tous, voila, depuis quelques jours j'ai remarqué que mon gt phase 2 manque de peche, meme en descente je plafonne a 190 compteur, elle peine a monter dans les tours, et le coup de pied au cul du turbo est moins fort que d'habitude, donc j'ai mis un peu plus de pression avec mon robinet que je n'ouvre que très rarement et résonablement, et le coup de pied au cul et un peu plus fort, mais pas autant qu'il ne devrait et lorsque je mets encore plus de pression, lorsque le turbo charge à fond  ...</description>
			<category>forum technique sur la gt turbo</category>
			<pubDate>Sun, 17 Jun 2007 14:54:44 GMT</pubDate>
			<comments>http://passiongtturbo.forumactif.com/forum-technique-sur-la-gt-turbo-f11/manque-puissance-et-explosion-t1667.htm#14803</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>bruit inquietant</title>
			<link>http://passiongtturbo.forumactif.com/forum-technique-sur-la-gt-turbo-f11/bruit-inquietant-t1744.htm</link>
			<dc:creator>alex.com</dc:creator>
			<description>Salut à tous,



ma GT fait un briut très étrange, description :



à bas régime (1200rpm) à peine que j'accelere (très soft) le moteur fait un bruit de feuille qu'on froisse (genre de cliqueti), et à mesure que je demande de la puissance (et que le turbo se lance) le froissement devient un sifflement de metal qu'on frotte (un peu comme un grippage).



à mon humble avis, ce n'est pas le turbo (on dissocie clairement son sifflement caracteristique).



le moteur est un peu instable, à  ...</description>
			<category>forum technique sur la gt turbo</category>
			<pubDate>Sun, 23 Dec 2007 13:18:12 GMT</pubDate>
			<comments>http://passiongtturbo.forumactif.com/forum-technique-sur-la-gt-turbo-f11/bruit-inquietant-t1744.htm#15516</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Qu'elle temperature d'huile minimum</title>
			<link>http://passiongtturbo.forumactif.com/forum-technique-sur-la-gt-turbo-f11/qu-elle-temperature-d-huile-minimum-t1467.htm</link>
			<dc:creator>smytiko</dc:creator>
			<description>Donc voila mon nouveau bijoux a du mal a chauffer au niveau de l'huile car radiateur separé et pas de plaque thermostatique.

En roulant normalement elle monte pas a plus de 60/65°c et il lui faut deja 30km dont un peu de ville pour les avoir.

Si je la fait monté a 70°c au ralenti des que je par sa repasse a 60/65°c.

Quand je tire un peu elle monte a 75°c.

Je me demande si c'est pas un peu bas??



Je voudrai savoir aussi au passage se que vous pencez quoi de l'huile IGOL?? Je vouderai  ...</description>
			<category>forum technique sur la gt turbo</category>
			<pubDate>Wed, 03 Jan 2007 16:59:48 GMT</pubDate>
			<comments>http://passiongtturbo.forumactif.com/forum-technique-sur-la-gt-turbo-f11/qu-elle-temperature-d-huile-minimum-t1467.htm#12951</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Soucis de turbo</title>
			<link>http://passiongtturbo.forumactif.com/forum-technique-sur-la-gt-turbo-f11/soucis-de-turbo-t1740.htm</link>
			<dc:creator>minus_52</dc:creator>
			<description><![CDATA[Bonjour,
<br />

<br />
J'ai un petit soucis. Le tuyau de la soupape du wastegate du turbo s'est fait ronger par un de ces sales rongeurs.... grrrrrrr... Mon soucis est que je ne trouve plus ou la brancher. Pourriez vous m'aider? Sinon est-ce normal de ne pas réussir à ouvrir la soupape manuellement. Je me demande si elle n'est pas gripée....
<br />

<br />
Merci d'avance et a plus]]></description>
			<category>forum technique sur la gt turbo</category>
			<pubDate>Thu, 29 Nov 2007 11:06:05 GMT</pubDate>
			<comments>http://passiongtturbo.forumactif.com/forum-technique-sur-la-gt-turbo-f11/soucis-de-turbo-t1740.htm#15489</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>ail ail ail veut plus demarrer probleme  d\'arrivé d\'essenc</title>
			<link>http://passiongtturbo.forumactif.com/forum-technique-sur-la-gt-turbo-f11/ail-ail-ail-veut-plus-demarrer-probleme-d-arrive-d-essenc-t1723.htm</link>
			<dc:creator>cocateam38</dc:creator>
			<description>bonjour , la je suis un peu depassé,

je suis actuellement entrain de lui refaire entierement sa robe, et depuis un mois j'ai pas eu le temps de la toucher et donc de la demarrer.

Et hier stupeur, je met le contact tout ok puis la rien, le demarreur tourne, ya de l'allumage (verifier avec une bougie sur le moteur, un peu brut mais efficace)

Mais rien de plus, j'ai verifier l'arrivé d'essence au carbu et la rien !

appriori pas d'essence a l'arrivé donc j'ai demonté la pompe, et puis la  ...</description>
			<category>forum technique sur la gt turbo</category>
			<pubDate>Thu, 18 Oct 2007 17:21:01 GMT</pubDate>
			<comments>http://passiongtturbo.forumactif.com/forum-technique-sur-la-gt-turbo-f11/ail-ail-ail-veut-plus-demarrer-probleme-d-arrive-d-essenc-t1723.htm#15341</comments>
			<guid>http://passiongtturbo.forumactif.com/forum-technique-sur-la-gt-turbo-f11/ail-ail-ail-veut-plus-demarrer-probleme-d-arrive-d-essenc-t1723.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>&amp;quot;Fuite&amp;quot; d'essence</title>
			<link>http://passiongtturbo.forumactif.com/forum-technique-sur-la-gt-turbo-f11/fuite-d-essence-t1730.htm</link>
			<dc:creator>minus_52</dc:creator>
			<description>Bonjour,



Dernièrement, j'ai eu un petit soucis sur une R5 gtt, sur le carbu, il y a un tuyau que vous pouvez voir sur la photo (celui qui part du carbu et qui viens vers l'angle en bas a gauche de l'image)







qui par à l'avant du véhicule à gauche, et qui fini son parcour dans le vide là. Lorsque je fait monter les tours moteur, il pisse l'essence. Savez-vous ce que c'est, à quoi il sert et surtout ou il doit venir???  Je pensais que c'était un tuyau de retour, mais il n'y a plus  ...</description>
			<category>forum technique sur la gt turbo</category>
			<pubDate>Sun, 04 Nov 2007 08:54:47 GMT</pubDate>
			<comments>http://passiongtturbo.forumactif.com/forum-technique-sur-la-gt-turbo-f11/fuite-d-essence-t1730.htm#15446</comments>
			<guid>http://passiongtturbo.forumactif.com/forum-technique-sur-la-gt-turbo-f11/fuite-d-essence-t1730.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>GT TURBO injection</title>
			<link>http://passiongtturbo.forumactif.com/forum-technique-sur-la-gt-turbo-f11/gt-turbo-injection-t1725.htm</link>
			<dc:creator>Irwin</dc:creator>
			<description>Voila j'aimerai savoir si vous pouviez m'aider à faire le plus de différences possible sur le fait de passer un GT en injection.



Je m'explique : j'ai vu hier sur le net un KIT qui permet de passer son moteur en injection, je vous file le lien mais vous devez connaitre je pense &gt;&gt;&gt; http://www.mbcarperformance.nl/catalog/product_info.php?cPath=680_777_1327&amp;products_id=2981&amp;osCsid=a0dbc06305225a2f76e432adf7592e10



Donc je suis pas un boss, je maîtrise pas mal de choses  ...</description>
			<category>forum technique sur la gt turbo</category>
			<pubDate>Thu, 18 Oct 2007 18:05:01 GMT</pubDate>
			<comments>http://passiongtturbo.forumactif.com/forum-technique-sur-la-gt-turbo-f11/gt-turbo-injection-t1725.htm#15344</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Goupilles charnières de portes</title>
			<link>http://passiongtturbo.forumactif.com/forum-technique-sur-la-gt-turbo-f11/goupilles-charnieres-de-portes-t1716.htm</link>
			<dc:creator>rascal31</dc:creator>
			<description><![CDATA[Bonjour,
<br />
Je voudrais savoir s'il y en a qui se sont risquès à changer leur goupilles de portes par de simples axes, comme cela se fait maintenant sur toutes les voitures récentes... Je dis 'risqués' parce qu'à priori il faut repercer les passages de charnières pour avoir un diamètre standard et que donc <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_sad.gif" alt="Sad" longdesc="3" /> , le retour à la goupille est plus difficile ensuite ...]]></description>
			<category>forum technique sur la gt turbo</category>
			<pubDate>Tue, 02 Oct 2007 11:46:15 GMT</pubDate>
			<comments>http://passiongtturbo.forumactif.com/forum-technique-sur-la-gt-turbo-f11/goupilles-charnieres-de-portes-t1716.htm#15294</comments>
			<guid>http://passiongtturbo.forumactif.com/forum-technique-sur-la-gt-turbo-f11/goupilles-charnieres-de-portes-t1716.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Info boite de vitesse</title>
			<link>http://passiongtturbo.forumactif.com/forum-technique-sur-la-gt-turbo-f11/info-boite-de-vitesse-t1717.htm</link>
			<dc:creator>badboy</dc:creator>
			<description>Je voudrais avoir des infos sur une boite (JB3 953) de mégane coupée 1L6-16V RXI de 2000 svp    



Je sais qu'il y'a des boites :

(P = pont et T = tachymetre) 



JC5 053 : Megane Coupé 16v

1 - 11/34

2 - 22/41

3 - 28/37

4 - 34/35

5 - 34/28

P - 15/61

T - cable ? (21/29 ?)



Et je souhaiterais trouver les meme infos pour une JB3 953,merci d'avence les potos     </description>
			<category>forum technique sur la gt turbo</category>
			<pubDate>Tue, 02 Oct 2007 12:40:35 GMT</pubDate>
			<comments>http://passiongtturbo.forumactif.com/forum-technique-sur-la-gt-turbo-f11/info-boite-de-vitesse-t1717.htm#15297</comments>
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