Dans les pochette ya toujours celui de collecteur, par contre le joint de tubo c'est un rajout donc ça n'existe pas en "officiel" il faut l'acheter à part.. (yen a sur Ebay des fois)

Bonjour,
Bon voila je poste j'étais pas trop la en ce moment, et je reviens et pas pour rien, puisque je vais acquérir un nouveau gt, d'ici demain.

Donc c'est un ph.2 de 87, la caisse à 123 000km, saine pas de rouille sur le châssis, ni sur les baies de pare prise et de fenêtres arrières.
Pour le moteur, il à été refait il y a un an, avec turbo neuf, et il a aujourd'hui 20 000km.

Voila je mets les photos de l'annonce, j'ai pas pu en prendre d'autres :









Modif moteur :

-Moteur refait à neuf
-Turbo 1an, pression fixe a 1bar
-Montage coupe
-Gros radiateur (apparemment un de camion)
-Echangeur sur mesure en façade
-Durite inox avec coude silicone
-Admission directe dans un compartiment isolé du moteur
-Echappement sortie latérale (coté conducteur) avec suppression du silencieux
-Bouton dans l'habitacle pour déclenchement du ventilo direct
-Bar anti-rapprochement


Extérieur :

-Peinture neuve
-Pc arrière remastiquer
-Extension d'ailes arrière phase 1


Voilà sinon il est vraiment flambant, la seul chose qui me gène c'est le montage coupe si je doit faire un peu d'autoroute, par contre j'aurais pas ses jantes, car pour le prix il les reprends, pour info je le touche à 3 000e.

Pour le moment c'est tout, plus de photos quand il sera à la maison.
Bonne journée.