SUPER ,c'est ce que j'avai cherchez une periode,grand merci !!! en + vu que c'est pour un g60 elle sont soumis a une forte pression,cordox si jamais tu est en contact avec lui fait moi igne,sinon je vais allez m'inscrire!!!
ouép!!! mais en plus de ca, il faudrait quelque chose d'une epaisseur de 3 à 5 mm, qui ferait vraiment office de pare-chaleur, qu'en pensez vous??
n'est ce pas l'interet premier du carbone de servir de pare chaleur lui même ??? je ne vois pas pourquoi il faudrait rajouter une couche de je ne sais pas quoi sous le carbone ??, car en theorie, le vernis rigidificateur ne se pose qu'au dessus et pas en dessous, donc pas de raison que ça coule avec la chaleur du turbo en dessous coté turbo c'est du carbone brut il faut peut etre juste cumuler les couche de carbone pour augmenter le coefficient de protection calorifique
au probleme, pour le moulage et la misie en forme du carbone , ne vaut mieux t'il pas travailler sur un cache turbo de ph1 en tole ?
Nombre de messages: 1347 Age: 29 Localisation: 95 Eragny Date d'inscription: 09/06/2005
Sujet: Re: technique pieces en carbones!!! Mar 14 Mar 2006 - 20:43
salut,ma première piece que je vais essayé de faire c'est un cache pour le compartiment cric et batterie,un peu comme ça
@+
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zeus Invité
Sujet: Re: technique pieces en carbones!!! Mar 14 Mar 2006 - 20:49
bientot j aurais fini de faire une calandre grande ouverture en carbone suivra intérieur de porte et capot type lancia delta et peu etre les extentions d aile et en simple plaquage sur une casquette ralougé de compteur
Nombre de messages: 949 Age: 31 Localisation: Seine-saint-denis Date d'inscription: 30/06/2005
Sujet: Re: technique pieces en carbones!!! Ven 17 Mar 2006 - 12:00
zeus a écrit:
bientot j aurais fini de faire une calandre grande ouverture en carbone suivra intérieur de porte et capot type lancia delta et peu etre les extentions d aile et en simple plaquage sur une casquette ralougé de compteur