ce matin poncage de la porte passager

couleur jaune

je me dis poncage au 100 a l'eau et ca ira car j'ai fait la meme chose pour tout le reste. et puis au bout d'un moment 10 min toujours du jaune et visiblement c'est comme si j'avais rien fait

donc je me dis je passe a la ponceuse vibrante P100 aussi, la c'est deja plus efficace mais toujours ce foutu jaune

se cout si je sort l'artillerie lapidere avec disque a ponce P80

et bien je me suis apercu qu'il y avait pas moins de 9 couches de peinture sur la porte

du cout j'ai fait toute le porte comme ca, et je passerais un P100 a l'eau puis P400 a l'eau

il ma fallu ~ 1heure de P80 pour avoir tout

porte fait a 50%



Porte fait a 100%

Continue comme ça

bien bien vivement la suite

ou la il va y avoir des litres de sueur sur ce GT lolllllllllll
bon courage pour la suite...

oulaaaaaaaaaa mais c pas grave c pour la bonne cause

bon alors des nouvelles.

ma porte fini d'etre ponce.


c'est pas sur la photo mais elle a ete peinte avec un apres anti-rouille car il y a des endroits ou la tole est a nue.

voici mon nouveau hayon



mon hayon demonte et ponce.



mes faisseaux moteurs presque neuf et tout propre



sinon des nouvelles de ma baie de pare-brise une fois la rouille retirer

bon voici le bout de baie de pare-brise que j'ai recupere pour remplacer le mien qui est mort.



maintenant il ne reste plus qu'a trouver un carrossier pour faire le changement

bon j'ai repeints ma planche de bord de Super 5 TR ou 'cher pas quoi 30€ a la casse et c'est meme pas moi qu'il ait démonté



et j'ai repeints aussi le bloque compteur qui etait en blanc et en le poncant deviner quoi il a pas ete que en blanc



c'est mieux comme ca non ? bon les fonds de compteur son passe mais j'ai pas encore trouve de boite de tuning qui fait des fond de compteur sur mesure et surtout avec ecriture rouge/orange de GT

Slt !

j'aurais une question :

- Ta planche de bord tu la peinte à la bombe ? tu la vermis par dessus ? comment tu as fait exactement ?

en tous cas beau boulot et bonne restauration !!!!!

alors je l'ai repeints effectivement a la bombe pour qu'il ait meilleur gueule j'espere que ca tiendra un moment.

il a ete lavee avec un produit pour le sol de maison.

je ne l'ai pas ponce car sinon ca aurai fait moche a cause des dessins qui sont dessus.

j'ai demonte tous les accessoirs conduit d'air et autre qui pouvais gener.

j'ai cachet avec de la bande cache et j'ai mis du journal pour preteger les endroit ou je ne voulais qu'il soit noir car le but de la manoeuvre etait de refaire juste le dessus.

pour la peinture j'ai fait des essais sur un console centrale qui tenait, sahant qu'il ne faut pas y aller franco car sinon la peinture est comme regete par le plastique, et l'etale avec un chiffon peux etre pas mal mais ca fait quelque trace.

donc se que j'ai fait c'est mettre une couche tres legere de peinture juste histoire de dire et laisser secher dans mon cas 2H entre les couches.

puis en remettre une peu et ainsi de suite. au finale je trouve le resultat plutot bien et propre. mais pour la dure de vie je sais pas on verra deja apres le remontage de la voiture se que cela donne. je n'ai pas mis de couche de verni car je voulais qu'elle soit mat.

pour la peinture c'est de la peinture bricorama inter/exter car bricoman n'en avait plus

je suis pas sur d'avoir fait ca dans les regle de l'art mais pour une voiture qui va aller sur piste principalement je ne cherchais pas la perfection.

Voila

ok ! merci pour la precision de la reponse !

bon j'ai ete revoir la super5 de mon voisin pour don d'organe

si vous souvenez bien, j'avais un peu de rouille au niveau batterie mais cote interieur on peux meme dire que c'est completement pourri par la rouille, puisque l'on passe a travers.



sinon suite a la perte de toutes les billes de mon roulement conducteur c'etait l'etier qui tenait le disque qui tenait la roue

donc j'ai demonte tout pour change le roulement et je vais faire pareil de l'autre cote avant qu'il ne tombe en morceau aussi.

notez comme mon train avant est propre et sans reproche, bon les disques et les plaquettes neuves



bon on peux voir que le roulement est en deux morceaux.



j'ai reuci temps bien que mal a sortir le roulement sur le moyeu mais c'est tout l'autre je laisse faire mon voisin garagiste. j'ai essaye de coupoer le roulement mais ca n'a pas vraiment reuci et en plus je riquais d'endomager le moyeu donc je l'ai chauffe avec un chalumeau et j'ai laisse refroidir doucement apres.



voila pour le moment normalement je recupere le roulement change tout a l'heure.

Et bah, sacrée taf quand même! Bon courage pour la suite, et merci de nous faire partager l'évolution de ta GT!

bon suite la chauffe du moyeu et bien j'ai ete oblige de le changer donc j'ai ete voir ma donneuse d'organe atitrer ( ca va me faire bizarre quand elle va partir snif )



une fois le tout remonter comme il faut pour ma titine



biensur j'ai remonte l'autre

sinon j'ai aussi commencer a poncer mon pare-choc avant que j'ai recuperer comme tout le reste. il est un peu casse mais avec un dremel de la fibre de verre et du sinto il n'y paraitra plus



on peux voir que les bouchages de baguette on pas ete bien fait donc ca va etre a refaire je sais pas encore trop comment mais bon ca va se faire