jantes 17 ??

j'aimerai monter des jantes en 16 ou 17 pouces pour le montage quels modifs a faire ? (cales, decoupe etc ... rabaissement possible de combien..)

merci de me faire part de vos reponses...

oui jaimerai bien savoir aussi les modifs ????? mici

Pour mettre du 17, il faut être en 7 pouces de large pour les jantes et en pneu 205/40*17. Mais par contre sa risque de toucher à l'avant quand on braque les roues et je sais qu'il faut modifié également le pare choc arrière...
Le mieux c'est de monter du 15 pouces si ton moteur est d'origine ou presque : c'est le meilleur compromis entre tenue de route et sensations. Et attention, avec du 17 tu n'auras plus le coup de pied au cul!

demande a chtitbob!!!

c'est sur que pour le look sa claque bien!!il existe aussi des pneus en 195/40/17,sinon des jantes de clio rs avec du 195/40/16 sa doit le faire !!il doit biensur avoir des modif pour le parechoc arrière et pour éviter que sa frotte au braquage aussi!!

bin moi niveau look je trouve sa bof bof...
Au 20 ans, j'ai vu des gtt équipés de jantes en 17, et franchement sa fait trop 4x4!

Ben moi en ce qui me concerne, je préfère largement le look avec le 17'!! Affaire de gout !
Pour les jantes, ce sont bien des 7x17 avec des pneus en 205/40-17!
Sinon, niveau modifs, il a fallut, relever la caisse (avant, avec les jantes en 15', j'étais a -65mm et maintenant je suis a -50mm), il a également fallu retailler un peu les ailes avants et arrières (sous les extensions!) et surtout a l'arrière au niveau de la fixation du pare-choc! Ensuite, j'ai été obligé de retravailler les extensions d'ailes (suppression de tout le rebord!) et enfin, recouper les retours des deux pare-chocs... Un peu de travail en perspective mais moi perso, je ne regrette absolument pas!!! @+ et si tu as besoin d'autres renseignements, n'hésites surtout pas!!!

C'est vrai que c'est beau avec du 17' !!
Mais par contre je pense que tu doit plus avancé

Voilà ce que sa donne du 17 sur un gtt :

Trés beau comme sa ton GT bapt gtt !!

Oué la sa fé 4x4 mais sur selui de chtibob sa va elle fé pa 4x4 la sienne ...

Orus 92 a écrit:

Trés beau comme sa ton GT bapt gtt !!

c'est pas mon gtt celui là, moi j'ai un ph2 gris 620...

Désolé bapt
Je pense que le tien doit etre oci beau !!

Orus 92 a écrit:

Désolé bapt
Je pense que le tien doit etre oci beau !!

pas grave , le mien est en photo là : https://passiongtturbo.forumactif.com/viewtopic.forum?t=5
ou alors sur mon blog : http://baptgtturbo.blogtrafic.com/

Titou-gtt a écrit:

Oué la sa fé 4x4 mais sur selui de chtibob sa va elle fé pa 4x4 la sienne ...

Merci parceque moi non plus je trouve pas qu'il fasse 4x4!!! C'est clair qu'il est plus haut que lorsqu'il était en 15 mais bon, ça reste raisonnable niveau garde au sol!!! Celui de la photo, je pense qu'il n'est pas encore rabaissé, voila tout!!!

Sinon, niveau performance, t'inquiètes, c'est quand même un GT , alors, il a toujours du répondant! Et puis, il a eu droit a une petite prépa quand même histoire de!!!

Chtitbob a écrit:

Sinon, niveau performance, t'inquiètes, c'est quand même un GT , alors, il a toujours du répondant! Et puis, il a eu droit a une petite prépa quand même histoire de!!!

et si tu nous en parler de t'es modifs moteurs car tu n'en na meme pas parler ds ta présentation

Titou-gtt a écrit:

Chtitbob a écrit:

Sinon, niveau performance, t'inquiètes, c'est quand même un GT , alors, il a toujours du répondant! Et puis, il a eu droit a une petite prépa quand même histoire de!!!

et si tu nous en parler de t'es modifs moteurs car tu n'en na meme pas parler ds ta présentation

Ben il a juste reçu un petit montage coupe, une augmentation de la pression de turbo, une admission directe, un échangeur air/air complétement vidé, des durites de turbo en inox avec manchons silicone bleus, et une petite Dump Valve a membrane (Pschitttt powaaa!!!), silencieux inox Prowler et suppression du silencieux intermédiaire!!!

Pour ma part,je suis en 16" en 195/40/16 chaussée avec du Dunlop SP9000 Z.

Pas de soucis et rencontres particuliers,ni de modifications.Ca ne touche et frotte nulle part même en braquant,en ayant 2 personnes assises à l'arriere.
Pour le look,c'est vrai que c'est d'enfer,pour la tenue de route c'est ideal et pour la puissance c'est vrai qu'il faut compenser un peu.

Je pense même mettre des cales à l'avant et à l'arriere pour élargir mes trains.

Comme on dit c'est une question de goût mais le bon compromis reste incontestablement le 15" en 195/45/15.

Tout a fait d'accord avec toi!!! Même en tenue de route, un Gt en 195/45-15, c'est un vrai karting (si tu as les amortisseurs qu'il faut!!). Un Gt monté en 17 pouces n'a plus la même utilisation qu'un Gt qui serait en 15!! Le 17 ou le 16, c'est vraiment pour le look!!!