régulateur de pression d'essence réglable

voila je compte changer mon régulateur de pression d'essence d'origine pour un réglable, et je voudrais savoir si on peut voir une légère augmentation des perfs en augmentant la pression comme sur les injections??
je compte prendre celui de gt2i à 60€!!

merci d'avance

Alors, moi perso je vais te dire ce que j'en pense de ça :

C'est inutile pour 1 moteur de GT d'origine ou même préparé.

Pour mon moteur (full f2000) j'ai le régulateur d'origine et ça suffit amplement !

Tous les préparateurs avec qui j'en ai discuté (cupissol, intermat, ferry) m'ont dit que cela ne servait à rien de mettre 1 + gros régulateur pour nos gt .

Le seul truc que je pourrai te préconiser c'est de vérifier si celui que tu as en ce moment fonctionne bien, et ça t'évitera de dépenser ton argent avec 1 + gros régulateur


PS: ce que je viens de dire est valable pour 1 moteur carbu, après en injection c'est autre chose et là je ne m'y connais pas.


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tu veus mettre un plus gros regulateur pour un plus gros debit ?
mais si ton moulin ne peus pas + en avaler !! ça ne changeras rien du tout !

tu ve un conseil de preparation !

changer 1 seul élement sur un moteur 4 temps c'est comme pisser dans un violon !! tu ve gagner des vrais perfs ! alors il faut modifier les 4 temps poportionelllement ! sinon garde l'origine ! tu auras bcp moin de soucis !!!
crois moi !!!


en injection essence electronique ! le regulateur est gerer par le calculateur !
c juste une histoire de programation !!!

ok c'était pour savoir, je me doutais qu'un moteur carbu ne réagit pas pareil avec une pression plus importante!!