Problèmes divers :(

Salut a tous,

J'ai un problème à l'échappement sur ma GT Turbo. J'ai changé l'embrayage le WE dernier et maintenant la voiture fait beaucoup de bruit et surtout pétarade énormement et très fort à la décéleration. Il faudra que je vérifie le serrage de la bride entre la descente de turbo et la ligne d'échappement. Depuis l'habitacle on entend énormément le sifflement du turbo qui charge alors que de l'extérieur pas du tout.

De plus le collégue à qui j'ai acheté la voiture me dit qu'elle a moins de pèche qu'avant entre 3000 et 4000 tours. Qu'en pensez vous. Est ce que un echappement mal serré au niveau de la bride peut provoquer tout ces symptômes.

Tous je sais pas mais la plupart oui sans compter qu'avant ton operation elle tournait bien si j'ai bien compris ?? sinon verifie ton serrage et aussi le collecteur d'echappement et si tu y a acces verifie l'etat de ton capteur pmh voir s'il a pas pris un coup au remontage mais bon j'en doute

Salut merci de ta réponse.

Avant le changement d'embrayage la voiture patinait à mort car la boite fuyait sur l'embrayage, j'ai donc acheté une boite d'occassion et changer l'embrayage. Par consèquent je n'ai jamais eu une voiture qui fonctionne . J'ai monté le capteur de PMH de la boite qui fuyait sur l'autre boite. Y a t'il qque chose à vérifier pour savoir si ce montage est bien fait ?
Je n'ai pas démonté le collecteur d'échappement donc je ne pense pas qu'il fuit. Que puis je vérifier en plus ?

Bein pour le capteur tu prend ton multimetre et tu controle sa valeur qui doit etre comprise entre 250 ohms pluds ou moins 50 je crois .Et pour ton collecteur verifie seulement ton serrage et quand c'est fait tu demandes a quelqu'un de boucher ton silencieux brievement afin d'entrendre une eventuelle fuite voila tient nous au jus