renseignement sur ligne d'échappement?

voila je compte mettre une ligne d'échappement sur mon gt et je n'arrive pas à faire mon choix!!
je voudrais savoir
1) quel est le diamètre de la ligne d'origine??
2) quel est le diamètre d'une ligne groupe N du genre omp acier ou inox?
3) sent'on une différence de perfs avec une ligne groupe N ou avec une ligne totalement libre du genre juste un tube en diamètre 48 mm par exemple comme le fait http://perso.orange.fr/inoxline/??

car inoxline propose une ligne superbe style coupe (juste un tube en diamètre 48mm) et le prix est très attractif !!
je suis intéressé par cette ligne mais le diamètre est à mon gout petit non??

merci d'avance

oui sans pare-flamme tu va niké le turbo avec les retour de flamme

les gt groupe N et coupe n'avait pas de pare flamme, ils s'en foutait de la méca à l'époque ou quoi??lol

la ligne groupe N acier de chez omp résiste bien à l'oxydation??
lolo93 as tu une vidéo avec le son de ton gt??
merci d'avance

moi c'est se quond ma dit que sa niké les turbo et moi méme j'ai un pare-flamme donc je pense que c'est pour faire jolie aprés c ton choix voila

Pour info il y a quand même un pare flamme sur les GrN!!!

La GrN inox chez GT2I est à 283€ (ligne + echappement)

La GrN acier est à 164€ (le tout en 50 de diametre bien sur)

La GrA acier (diam 63) est à 150€ (toujours ligne plus échappement)

VOILA!

ouai j'ai vu les prix sur gt2i, l'acier est intéressante!
vous me conseillez quoi comme ligne pour une prépa simple du genre pression+gicleurs+échangeur frontal??
pour une prépa du genre culasse modifiés avec arbre pour compléter la précédente??

vous pensez que la ligne de inoxline est pas un peu petit 48mm??

merci d'avance

c'est vrai quand 48 je trouve ça juste, mais bon tout dépend de ton utilisation et de se que tu cherches, apparement la groupe A a un bruit tres sourd, voir discret et contrairement à la groupe N elle pétarade beaucoup moin (source Yanngtt), puis tout dépend à combien tu comptes souffler, et tout et tout, puis avec la groupe A normalemnt si tu as diamètre de 60 dès la sortie turbo, tu abaisseras ta temp d'échappement, ce qui n'est pas négligable. A+

moi j'ai une grN inox en 50 de chez gt2i et il n'y a pas de pare flamme!!!

Ah ben alors c'est le dessin sur le catalogue qui est faux, pasque sur le dit dessin il ya un pare flamme au millieu de l'intermédiaire..

demain je vous une photo!!

comme promis!!



elle est bien sans pare flamme!!

bas moi ma gr n acier es exactement ,pareil sans par flamme

Salut

Pour se qui concerne la grA l'echapement sort latéralement ?

Non la GrA chez GT2I c'est intermédiaire + silentieux

a oui j ai oublier de dire que ma gr n es une momo corse(enfin se que le gard ma dit quand je l es acheter)

pour ma super 5 gts j ai adapter une ligne grN en acier aluminer de chez omp et j ai un intermediaire entre le collecteur et le silencieux ar.

voyant votre topic j ai demonte ce dernier c est juste le meme system que le silencieux ar omp, donc un tube perfore de nombreux trou et de la laine de roche ou je ne sais quoi qui l entour donc j en conclu que cela ne sert trop a rien a mon gout.

photo de ma gr n momo corse

Bonjour


Je cherche moi une ligne d'echapement mais on gagne quoi comme perf par rapport à l'origine ?

Personne pour m'éclairé ?