salut chris87.
pour mon cas, que tu connais,
je l'ai poncé au 240, puis au 320 a sec, passer 2 couchas d'apprêt, laisser
sêché, et poncé au 400.
toujours a sec, car ça rend aussi bien que du papier a l'eau.
mais tout dépend de ce que tu repeint? tu fais intérieur, compartiment moteur?
ou seulement extérieur?