Branchement sonde température d'huile et pression d'huile??

voial j'ai un mano de t° d'huile conrad et il m'a été déconseillé de mettre la sonde à la place du bouchon de vidange car après elle se situe trop près du sol!!
alors je voudrais savoir comment avez vous branché vos manos de t° et de pression d'huile??

je pensais à une plaque sandwich mais le problème c'est que les pas de filetage vont être les mêmes que les sondes et ensuite je ne pourrai plus mettre un radia d'huile??

voila quels sont vos montages??

merci d'avance

Ben moi j'ai acheté la sonde qui va à la place de la tirette de niveau d'huile de chez Conrad

Black Teddy a écrit:

Ben moi j'ai acheté la sonde qui va à la place de la tirette de niveau d'huile de chez Conrad

et comment tu fait ton niveau huile maintenant ?

moi aussi j'en ai une et il n'y a aucun soucis, elle est faite dans une matière que tu peut couper, donc la régler à la hauteur que tu veux, et ainsi faire des encoches comme sur la jauge d'origine, mais j'ai gardé celle d'origine sous le capot à coté du cric.
A+

sonde tempé dans la petite plaque sur l'avant du bloc

http://www.gtt64.com/ftopict-1656.html

Benjturbo38 a écrit:

Black Teddy a écrit:

Ben moi j'ai acheté la sonde qui va à la place de la tirette de niveau d'huile de chez Conrad

et comment tu fait ton niveau huile maintenant ?

Ben disons que c'est grand une voiture, et que c'est petit la tirette!!!
Donc je l'ai mise dans la baie..........

Black Teddy a écrit:

Benjturbo38 a écrit:

Black Teddy a écrit:

Ben moi j'ai acheté la sonde qui va à la place de la tirette de niveau d'huile de chez Conrad

et comment tu fait ton niveau huile maintenant ?

Ben disons que c'est grand une voiture, et que c'est petit la tirette!!!
Donc je l'ai mise dans la baie..........

en faite ce qui m'intrigue ! c comment tu t'y prend pour faire ton niveau d'huile ?? est c'qu'a chaque fois tu doit retirer la sonde ? est elle simplement mise comme la jauge ou est c'quelle est fixer ? est ce qu'elle remplace la jauge ? ce genre de truc quoi !!!!!

par c'que si tu doit tout demonter à chaque fois que tu fait ton niveau, c pas très pratique !!!

tichauf a écrit:

moi aussi j'en ai une et il n'y a aucun soucis, elle est faite dans une matière que tu peut couper, donc la régler à la hauteur que tu veux, et ainsi faire des encoches comme sur la jauge d'origine, mais j'ai gardé celle d'origine sous le capot à coté du cric.
A+

j'ai pas trop compris de quoi tu parle!!

tu peux m'expliquer!!

y parle de la sonde de T° d'huile qui ce met à la place de la jauge de niveau d'huile

Benjturbo38 a écrit:

Black Teddy a écrit:

Benjturbo38 a écrit:

Black Teddy a écrit:

Ben moi j'ai acheté la sonde qui va à la place de la tirette de niveau d'huile de chez Conrad

et comment tu fait ton niveau huile maintenant ?

Ben disons que c'est grand une voiture, et que c'est petit la tirette!!!
Donc je l'ai mise dans la baie..........

en faite ce qui m'intrigue ! c comment tu t'y prend pour faire ton niveau d'huile ?? est c'qu'a chaque fois tu doit retirer la sonde ? est elle simplement mise comme la jauge ou est c'quelle est fixer ? est ce qu'elle remplace la jauge ? ce genre de truc quoi !!!!!

par c'que si tu doit tout demonter à chaque fois que tu fait ton niveau, c pas très pratique !!!

Elle se met exactement en lieu et place de la tirette d'huile d'origine!!! c'est à dire que tu peux la retirer sans aucun problèmes!!! ya un petit clips en haut qui permet de la maintenir bien en place et un tampon pour l'etancheité (mais tu peux aussi reprendre le caoutchouc d'origine)
Franchement ya pas plus simple!!!! et sans aucun perçage, et les valeurs que j'ai sont tout à fait cohérentes....

Et ça t'as coûté combien Black Teddy?

16,50€ je crois la sonde plus les frais de prot qui sont un forfait chez Conrad (donc plus tu prends et plus tu gagnes..)

Black Teddy a écrit:

16,50€ je crois la sonde plus les frais de prot qui sont un forfait chez Conrad (donc plus tu prends et plus tu gagnes..)

Tu aurais le lien?

http://www.conrad.fr/webapp/wcs/stores/servlet/ProductDisplay?catalogId=10001&storeId=10001&productId=221396&langId=-2&parent_category_rn=18876

Vala misiou!!!! envoie moi un MP avec ton adresse MSN stp

Black Teddy a écrit:

Benjturbo38 a écrit:

Black Teddy a écrit:

Benjturbo38 a écrit:

Black Teddy a écrit:

Ben moi j'ai acheté la sonde qui va à la place de la tirette de niveau d'huile de chez Conrad

et comment tu fait ton niveau huile maintenant ?

Ben disons que c'est grand une voiture, et que c'est petit la tirette!!!
Donc je l'ai mise dans la baie..........

en faite ce qui m'intrigue ! c comment tu t'y prend pour faire ton niveau d'huile ?? est c'qu'a chaque fois tu doit retirer la sonde ? est elle simplement mise comme la jauge ou est c'quelle est fixer ? est ce qu'elle remplace la jauge ? ce genre de truc quoi !!!!!

par c'que si tu doit tout demonter à chaque fois que tu fait ton niveau, c pas très pratique !!!

Elle se met exactement en lieu et place de la tirette d'huile d'origine!!! c'est à dire que tu peux la retirer sans aucun problèmes!!! ya un petit clips en haut qui permet de la maintenir bien en place et un tampon pour l'etancheité (mais tu peux aussi reprendre le caoutchouc d'origine)
Franchement ya pas plus simple!!!! et sans aucun perçage, et les valeurs que j'ai sont tout à fait cohérentes....

Merci d'avoir éclairé ma lanterne !!! mais pour la mano ! il est pas livré avec la sonde ! tu as pris lequel ???

le mano est livré avec une sonde à visé, et ils vendent avec des adaptateur pour le remplacement du bouchon de vidange, la sonde qui se met à la place de la tirette est en suplément et vendu appart. Voila en espérant avoir répondu a ta question.

J'ai pris le mano Equus de chez Conrad aussi!! en gros je suis allé sur conrad.fr et dans auto/instrumentation de bord, ya tout! sauf le mano turbo!
Mais j'ai déjà pris la tempé d'huile et le volmetre Equus, et les deux sont assez fiables! (volmetre testé avec alim stabilisée et volto numérique et ben valeur exacte!!!)

moi j'ai acheté la pression d'huile aussi, il faut également acheter un ada^tateur pour du 14x150, je crois que j'en ai eu dans les 25 euros, je sais plus trop, mais il est pas mal. A+

le pas 14*50 est le pas de la sonde d'origine renault??
Je penses que je vais mettre ma sonde de pression d'huile à la place de celle d'origine!!

alors quel est le pas de la sonde d'origine renault??
merci d'avance

le pas de vis de 14x150est celui d'origine renault, tu achète juste un adaptateur filet 1/8-14x150. a+

ok je te remercie!!

Je sais pas si vous avez remarqué mais sur le bloc sous l'alternateur au niveau de l'arbre à came il y a une vis H si vous le démontez vous vous apercevrez que c'est en fait un bouchon qui donne directement accés à la rampe de lubrification de l'arbre à came vous pouvez donc au choix mettre une sonde température d'huile à culot cour CF GT2i ou alors une sonde de pression d'huile
A+