pose d'une dump valve

Si je ne me trompe pas, tu ne peut pas mettre une dump essence sur un diesel, car ce n'est pas un carbu mais une injection, donc pas de depression (c'est pas possible et totalement inutile de surcrois).

salut, si c'est possible de faire un montage avec une dump sur un turbo diesel,demande des reinseignement a mazout sur gt.org
il a monté une dump sur sa r19 td !!
@+

Oui c'ets possible! mais pas dans le sens qu'on l'entend! c'est à dire que la dump servira à rien du tout!!!!!
Par contre il existe des kits pour pouvoir avoir une dump sur mazout....

http://www.power-tuning.fr/fr/moteur/preparation_moteur/turbo_et_accessoires/p16498406.html


Allez pleure le prix!!!!

merci les mecs Mazout il va pas au courses a A..... le vendredi soir si c le cas je l ai deja vu es sa dump emet des pchitt superbe mais je voulai savoir comment se fesai le branchement merci

voici quelque photos ,le contacteur qui est relié a une electrovanne branché sur la depression de la pompe a vide avec un t,
https://2img.net/r/ihimizer/img68/6895/photosdu180420050042ib.jpg
et la dump
https://2img.net/r/ihimizer/img376/7765/photosdu280620050066dw.jpg

voila @+

merci

ruddy a écrit:

merci les mecs Mazout il va pas au courses a a....y le vendredi soir si c le cas je l ai deja vu es sa dump emet des pchitt superbe mais je voulai savoir comment se fesai le branchement merci

Si, c'est lui, mais évites de siter le nom des villes, mais juste A----y!

desolé je ferai attention la prochaine fois ...

Ouais le montage d'une Dump Valve sur un Mazout sert absolument a rien sauf a faire le fameux Pschiiiit!! C'est tout! Le montage a l'air asser complexe (j'ai eu l'occasion de le voir sur un stand au meeting de Nevers Magny-Cours l'an dernier!!!) et revient particulièrement cher pour avoir juste le plaisir d'entendre le bruit qui nous est si cher!!!

Voici la foto de mon montage

très joli ton montage.

HEP on parle de moi la LOLLLLLLLLLLLLL
oui g monter une DUMP VALVE d'essence sur mon vieux DIESEL
et ca pchit meme tre stres bien...
mais honnettement c juste pour faire pchit car ca na aucune utilitee pas comme sur les essences mais juste pour faire PCHITTTTTTTTTTTTT pour le fun koi et ca en surprend kelkes uns et c'etait le but...
si il y a des kestions je suis la pour eclairer vos lanternes LOLLLLLLLL

Salut je viens de poser une dump a membrane et maintenant mon moteur tourne plus vite 1500 Tours/min au ralenti.
Que dois-je faire?
J ai aussi remarqué que la membrane restée ouverte au ralenti avec ce régime.
Es ce normal?
Merci pour vos réponse.
Laurent

oui c normal pour la membrane mais pour ton regime moteur je ne voi pas pourkoi il a augmenter

ta membrane n'est pas percée? tu n'a pas de prise d'air sur ton circuit de dépression?

non la dump est toute neuve par contre prise d air pas encore regardé.

Si il y avait une prise d'air le moteur devrai s'étouffer car trop pauvre en air et trop riche en essence.

salut,elle peut etre percé ce qui explique la prise d'air ou regarde bien au niveau de ton tuyaux qui va pour la depression de la dump,essai aussi de pincé ce tuyau ou de raccordé comme a l'origine voir si sa change!!
@+

Bonsoir, je voulé savoir si c'est possible de mettre une dump valve sur le raccord de l'antiperco de ma durite SFS car le diamêtre intèrieur fait 18mm? Sa m'eviterer de la couper et de mettre un T alors que cette sortie ne me sert a rien.

Mais sa fait pas un peux petit ?

Merci

cela a déja été dis dans le sujet, lis, et tu trouveras, surtout que ce sujet est très intéressant et très instructif.

cordosx a écrit:

cela a déja été dis dans le sujet, lis, et tu trouveras, surtout que ce sujet est très intéressant et très instructif.

Je sais, je l'avais déjà lu m'a question pose sur le diamêtre de ma durite SFS. Elle fait 18mm et vu que je ne connais pas le diamêtre d'une dump en général, je sais pas si ça rentre sans problèmes.

Sa fait combien de diamêtre la partie inferieure d'une dump valve en moyenne? merci.

pour les dumps classiques le diametre de racordement a la durite c est 25mm effectivement 18mm ca fait petit

non, si tu as lu le sujet, tu as vue que tu peux installé ta dump sur le piquage d'antiperco. il faut juste repercé celui ci pour qu'il laisse évacuer la pression.

Bon ba voila je viens de mettre ma DUMP neuve que j'ai eu gratuitement et elle ne veux pas pshittter !!!

Donc vu que c'est un gros diametre,je me suis fait un manchon :



Ensuite je l'ai poser sur mon Té :



Et pour finir je l'ai rejoins sur la durite qui sort du bas du carbu pour aller a l'AEI :



Ais-je bien fait?Je ne comprends pas pourquoi sa ne veux pas fonctionner !?

Merci pour votre aide .

speedcyc a écrit:

pour les dumps classiques le diametre de racordement a la durite c est 25mm effectivement 18mm ca fait petit

C'est exactement ce que je voulais savoir. Merci bien