montage injection avec collecteur d'origine

Citation :

300 euros avec les FDP

y'a pas un zéro de trop là

sinon est-ce que tu peux mettre en ligne le plan d'usinage pour les canons d'injecteur STP ?

oui effectivement, c'est 30 roro, pas de soucis, je t'envois ça en mp.

donc un petit avancement, mon faisceau électrique est terminé.
Avant:





Apres:




J'atends toujours ma pièce usinée et apres place au montage!!! A+

la c est vraiment plus propre bon courage pour la suite

c'est surtout beaucoup plus dépouillé je prendrais une photo de tout les fils que j'ai retiré, il y en a un sac plastique complet!!! La photo "avant" c"est le fasceaux entièrement d'origine du 21 et il y a beaucoup de priseq qui ne me servent plus à rien. Merci et à bientot. Bye

salut tichauf tu pourrais me donner la ref pour le kit de réparation que tu as besoin!!
bonne continuation !!
@+

j'ai enfin remis la main dessus, dsl gael pour ce contre temps. Donc la ref : 77 01 030 449.
Merci d'avance et à samedi.

alors ça avance à petit feux, donc j'ai eu ma piece suinée qu'un pote ma gracieusement fait:



il reste un peu de boulot dessus: faire des encoches pour faire passer les vis du papillons, faire un plat sur la partie ronde pour pouvoir y faire des pas de vis (assistance freinage, réaspiration des vapeurs d'huile, dump...) et découper les parties coloriées au crayon:





et voila un petit montage pour voir ce que cela va donner:




voila, cette semaine je perce le trou avec un foret de 40 ou 45mm et fait le plat, soudeage dans 2 semaines.

ta vérifié la hauteur total? fait gaff sinon tu vas devoir découper ton capot !!!

dit donc toi, tu me prends pour qui!! t'inquiètes un pote a fait un montage similaire et il a du enlever sa BAR, moi je fais un montage beacoup plus petit, cc'est pour cela qu'il est assez chiant à faire par rapport aux 2 rampes à essence, si j'avais pas voulu m'enmerder, j'aurais fait faire un piece beacoup plus haute.
Mais merci d'y avoir pensé.

tes sur que la barre vas passé ... remarque c'est surement la photo qui provoque chez moi un viell effet d'optique ...

écoutes lemieu c'est que je prennes les mesures demain pour en avoir le coeur net, car la tu me mets le doute

n'oublie pas que tu dois venir mettre une durite en entrée de papillon

est-ce que tu prends la pièce r21 d'origine ou tu fais une pièce en alu?

tout ça ça fait une surépaisseur en plus à prendre en compte à moins que tu y a déjà pensé

en faite ton faisceaux va juste servir pour l injection, et tu laisses ton allumage d origine vu la photo de ton faisceau simplifie?

slt les gas, je réponds à vos questions des que je peux.
Petite avancé du soir:






voila et soudure demain normalement!!!!!

j'espere que ca vas pas trop se déformer en soudan vue le cordon que tu doi faire ..... je serai toi je fixerai le collecteur sur une vieille culasse , apres tu soude ta piece et tu laisse refroidir gentilment ....sinon a mon avis tu colecteur vas vrier et tu vas devoir resurfacer le collecteur ....

merci de me prévenir, je vais voir pour le fixé sur un bon gros morceau de tole, mais de toute manière je vais le surfacer

alors tichauf ta mesuré ....? tu découpe quoi, ta piece en alu ou ton capo !!!

pas encore mesuré, mais t'inquiète pas pour moi, un pote a fait un montage similaire et lui sa piece en alu fait 110mm de hauter et la mienne fait 75mm, donc je penses avoir de la marge
Je ne l'ai pas encore souder, j'ai pas eu le temps mercredi, mais ça ne serait tarder!!!

Donc ça avance à petits pas, mon collecteur a été terminé de souder et sablé par la suite et voici le résultat. Demain il sera normalement ressurfacé:




A quand le montage..... Je tiens plus la!!!!!

Et dans le fond, c'est la bouteille d'additif spécial que tu met à l'injection??

nikel tous ça

bah oui, je te garantie que ton gt a vraiment lapatate apres ça!!!!

bien ma poule la motivation est la cool et le resultat aussi est la
bon courage pour la suite je suis de tout couer avek toi...
domage kon soit si loin car je serait bien venu te donner un ti coups de main...
moi aussi aujourd'hui je suis sur le GTT d'un pote (MOMO) on change le vilo + tous les coussinets, embrayage + volant moteur et on repose tout ca dans la caisse... (fin du HS lolllllllllllll)