la prépa de mon gt

voila je commance la prépa de mon gt

j ai déja presque toute les pieces il me reste plus qu a recevoir mon ensemble mobil équilibré qui devrais arriver en fin de semaine

le turbo du 1700 quelleque modif a faire mais pas grand chose
je garde l a/r de 0.47


et le radiateur d huile de safrane 2.2l TD


il y a pas mal de taf quand meme


avec un conduit rectifier


et une petite séance de polissage


voila la photo de l AAC retaillé en haut et un origine en bas


le volant moteur avec 850gr environ en moin


la culasse modifiée
il me reste les conduits a terminer


voila le tube avec le quel je vais faire ma ligne
a coté du tube en inox c est la ligne grN


et j ai commencé a récupérer des coudes en inox pour faire mon collecteur sur mesure




le kit piston chemise décomprimé


joint de culasse 1.9mm , joint de turbo , limiteur de régime


l embrayage renforcé



voila pour le moment
normalement ce week end je remonte le bas moteur

bon courage pour ta prépa
tu penses sortir combien de chevaux au final???

super te petite prépa!!
vivement que sa soit remonter!!!

bapt gtt fan a écrit:

bon courage pour ta prépa
tu penses sortir combien de chevaux au final???

alors la je ne sais pas trop j espere au moin 125.1ch

non je ne sais pas je verrais apres le rodage pour le passage au banc

ben ca promets d'etre un
mais non je

une question tu pense pas avoir decomprime bcp ?? culasse et piston ?

hertziinthemix a écrit:

une question tu pense pas avoir decomprime bcp ?? culasse et piston ?

en faite j ai du refaire une culasse car j ai du changer les pistons
car les miens était HS

donc j ai acheté un kit pistons chemises déja décomprimé en angleterre chez BBperf

donc ce n est plus la meme culasse , j ai fait les chambres un peu moin profonde pour rattrapper la décompression des pistons et avoir un RV de 7,7:1

histoires de pas avoir un RV trop bas sinon ca va etre trop dur a remplir tout ca lol

ahh je me disait bien
mais la ca va etre tous bon, si tu as des photos n'hesite pas
@+

hertziinthemix a écrit:

ahh je me disait bien
mais la ca va etre tous bon, si tu as des photos n'hesite pas
@+

t inquiete pas pour les photos je suis un vrais paparazzi
enfin quand j oublie pas l apareil lol

je vais remonté le bas moteur ce week end
donc je mettrais des photos de montage dimanche soir

Bon courage à toi zeus, vivement pour toi que ça tourne!

lolo a écrit:

Bon courage à toi zeus, vivement pour toi que ça tourne!

+1 vite que sa roule et vivement les nouvelles tofs

une petite photo avant dimanche

voila ce que j ai récupéré chez renault aujourd hui

vis de volant moteur , écrous de bielles , et un jolie pommeau tout neuf

Nickel tout ça mathieu, tu peux me donner le prix du pommeau chez Renault?

Merci!

lolo a écrit:

Nickel tout ça mathieu, tu peux me donner le prix du pommeau chez Renault?

Merci!

un peu moin de 21 euro

voila les news du remontage qui n a pas été bien loin

cause 1 chemise fellé probleme de fabriquation aparament
j attend une réponse du fournisseur

donc en attendant la nouvelle chemise je peu rien faire

batje76 est venu me voir hier et il a vue la chemise
ce n est pas trop facile a voir mais heureusement que j ai vérifier sinon j aurais pas été loin

tu as renvoyé ta chemise chez le fabriquant?

en esperant que tu recoives ta nouvelle avant ce week que je puisse voir tout ça

Les boules pour toi matt, courage!

le fournisseur me renvoi une chemise dans la semaine

zeus a écrit:

le fournisseur me renvoi une chemise dans la semaine

Tant mieux pour toi, faut que ta titine roule!!!!!!!!!!!

gt95turbo a écrit:

juste une petite question !!au niveau des segments tu vas prendre quoi!!

les segment qui sont livrer avec
c est de la chemise en fonte GS

apres si toi tu met de la chemise en acier les segemtn suse plus vite donc faut prendre d autre segment

voila j ai recu ma nouvelle chemise ce midi

rapide les britisch

et ce soir j ai été récupéré ma culasse

donc ce week end remontage si j ai fini les conduit de la culasse

cool !!
tu nous fera des tof de ta culasse!!! bon remontage!!

@+

donc ce week end montage du bas moteur

la pose du vilo


pose des chemises


les coussinets , vis et ecrous de bielles neuve


pompe a huile modifier en place


pose de l embrayage


le bas moteur fini de monter


pollissage des soupapes


et la nouvelle culasse modifier par rapport au piston décomprimé ce qui me fait un RV de 7,35:1


la suite bientot