un kit radiateur d'huile pour 50€

Donc voila j'ai acheté un radiateur d'huile de panda 25€ a la casse, j'ai acheté 1.5 metre de durites traissé inox chez un gars qui fait des durites d'engin de chantier, et le tours est joué




bon je vous l'accorde c'est pas aussi beau qu'un vrai kit de chez omp....., mais bon pour le prix on ne peus pas tout avoir

Ben moi les petits montages à la Mac Gyver..........J'ADORE!!!!!!!

Faudra que je regarde ça de plus pres au prochain rasso!

pas de prob

de panda ??

Bein ouais moi aussi j'ai été étonné mais c'est ce qui été marqué dessus

salut , super ton petit montage ,pour ceux qui voudrait des durite tressé inox il y a des fabricant sur levallois

25€ ça me parait super pas cher pour la longueur qu'il y a ! Bon plan !

Excellent, on peut faire la même avec un radiateur d'huile de 205GTI?

lolo a écrit:

Excellent, on peut faire la même avec un radiateur d'huile de 205GTI?

Si tu as les 2 fexible de la gti c'est bon tu n'aura plus cas dessertir ceux de la gti et celle du gt, 2 durites comme j'ai acheté et c'est bon.
je les ai acheté chez: FLEX SERVICE
2 allee jean de la fontaine
77144 CHALIFERT

rikvts a écrit:

lolo a écrit:

Excellent, on peut faire la même avec un radiateur d'huile de 205GTI?

Si tu as les 2 fexible de la gti c'est bon tu n'aura plus cas dessertir ceux de la gti et celle du gt, 2 durites comme j'ai acheté et c'est bon.
je les ai acheté chez: FLEX SERVICE
2 allee jean de la fontaine
77144 CHALIFERT

Ok, bah je te ferai signe quand j'aurai le mien pour avoir ton avis! Si je me trompe pas, il faut compter0,5L en + d'huile, nan?

Quand j'ai monté mon radia j'avais pile le maxi et quand j'ai demarré j'avais pile le mini, donc c'est a peu pres ca.

pour ma part, j'ai installé la plaque sandwich de la 205GTI (c'est une thermostatique), comme ça, je n'ai rien a décertir.
j'ai juste eu a modifier la vis centrale de la plaque sandwich, pour adapter sur GTT.
et hop,

a je v etudier ca de tres tres pert HUMMMMMMMMMMM

c est claire sa revient a pas trop cher

tres bon plan !
par contre ca crain pas trop de décertir les durites ya pas de risques de fuites ?

sur mon futur moteur, j'ai une plaque de 205 gti thermostatique, avec un radia de clio groupe A, il me manque plus qu'a acheter les durits tressées, je les achète dans un magazin d'hydrolique, apparement il y en aurait pour moins de 30 euros. A+

Vous pourriez me dir comment vous avez adpté la plaque sandwish de 205gti??
Merci d'avance.

tichauf a écrit:

sur mon futur moteur, j'ai une plaque de 205 gti thermostatique, avec un radia de clio groupe A, il me manque plus qu'a acheter les durits tressées, je les achète dans un magazin d'hydrolique, apparement il y en aurait pour moins de 30 euros. A+

a il va falloir ke tu me dise tout ca en details ma poule

moi perso je l'ai racheter à cordox, en gros il faut refaire une douille pour adapter la plaque, regardez sur le post dans la présentation de cprdox, il a expliquer comment il l'a fait, je prendrais de photos de ma douille. A+

Ok merci bien

pour la douille, le mieux, c'est de faire comme j'ai fais.
c'est a dire du sure mesure.

pour les raccords, il n'y a aucun risque de fuite,
car une fois les durites décertis, et non coupé, il reste les bourler qui empêche la durite de sortir.
et pour plus de sécurité, j'ai mis 2 serflex par durites.

Ok merci bien .
Je vais retenir tous ça et vous en reparlerer une fois que j'en serai la donc dans un bon bouts de temps.lol